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更新時(shí)間:2020-07-09 13:26:32 點(diǎn)擊次數(shù):次
簡(jiǎn)單的跟大家分享一下螺桿式空壓機(jī)主機(jī)維修技巧哦。
一、螺桿式空壓機(jī)主機(jī)軸承跑外圓一般原因:軸承跑外圈一般是因?yàn)榕浜系木炔粔蛞约巴馊Χㄎ环绞皆O(shè)計(jì)不合理造成的。一般來(lái)說(shuō),螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭的設(shè)計(jì)已經(jīng)大同小異,結(jié)構(gòu)上已不存在設(shè)計(jì)問(wèn)題,出現(xiàn)跑外圈主要是個(gè)別機(jī)頭零件加工超差造成。當(dāng)然出現(xiàn)這種現(xiàn)象維修是非常困難的,因?yàn)橐坏芡馊Ρ厝粫?huì)導(dǎo)致軸承孔磨損加大,從而其配合更無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)要求。大家可以通過(guò)不同的結(jié)構(gòu)來(lái)想想具體的解決辦法。
二、螺桿式空壓機(jī)轉(zhuǎn)子磨損的處理方法:如果螺桿式空壓機(jī)轉(zhuǎn)子已經(jīng)磨損較為嚴(yán)重,即泄漏所造成的排氣量已無(wú)法滿足用戶的用氣要求時(shí)則必須進(jìn)行修復(fù),修復(fù)時(shí)可用噴涂的方式再上螺桿式空壓機(jī)主機(jī)機(jī)床加工即可。但由于大部分的服務(wù)商不具備這樣的實(shí)力,因此難以完成。當(dāng)然噴涂后也可用手工方式進(jìn)行修復(fù),這需要知道該螺桿式空壓機(jī)具體的型線方程,加工一模塊來(lái)進(jìn)行手工修復(fù)同時(shí)要設(shè)計(jì)一套專用的工裝來(lái)完成修復(fù)工作。
三、正常機(jī)頭大修期:一般來(lái)講,雙螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭即使用上十年以上(只要正常使用),其轉(zhuǎn)子的磨損并不明顯,也就是說(shuō)其效率下降不會(huì)有太大。正常保養(yǎng)按25000小時(shí)~30000小時(shí)左右更軸承即可。(并非所有機(jī)頭都按這個(gè)時(shí)間進(jìn)行,如果保養(yǎng)好的可以延后,保養(yǎng)差的則需要提前)。
扶搖直上九萬(wàn)里——博萊特空壓機(jī)在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
背景介紹國(guó)內(nèi)某飛機(jī)維修基地是區(qū)域自貿(mào)港的重要項(xiàng)目之一,旨在服務(wù)于全球市場(chǎng),提供包括飛機(jī)定檢大修、航空改裝噴涂、航材交易、技術(shù)服務(wù)及航空維修研發(fā)項(xiàng)目等核心業(yè)務(wù)。飛機(jī)大 【更多詳情】
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