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更新時間:2021-06-15 09:48:39 點擊次數(shù):次
1、如缺乏對不同種類空壓機結構性能的了解,會造成空壓機選型不合理,直接影響空壓機后續(xù)經濟運行的問題。
一般情況下,多軸離心機、軸流機、普通單軸離心機、螺桿機、塞式空壓機等電單耗依次升高。如在生物發(fā)酵行業(yè),一般要求的空氣壓力(絕壓)在0.30MPa-0.40MPa之間,對于1200Nm3/min以上的空壓機選型,最好選擇軸流空壓機或多軸離心機組,其運行經濟性較好且維護費用低;對于靜葉可調的軸流空壓機,其優(yōu)點為工況可調范圍較寬,其最佳運行區(qū)域為一曲面,該機組可以確保不同負荷下機組始終處于最佳的經濟運行點。對于空氣需求量較小的儀表空氣,其空氣壓力(絕壓)一般在0.5-0.8MPa之間,通常選擇螺桿空壓機,而不選擇活塞式空壓機,因為螺桿空壓機較活塞機有結構緊湊,易損件少,運行穩(wěn)定,經濟性好等優(yōu)點。
2、空壓機參數(shù)選擇不合理,造成空壓機無法運行在最佳工況點,機組運行的經濟性下降。
對于離心式空壓機,其銘牌上標注的壓力、流量是空壓機運行效率最高的工況點,偏離該工況點,空壓機運行不經濟。在實際工作中,由于對空氣需求點的壓力掌握不準,再加上自空壓機出口至用戶之間的空氣輸送阻力估算,為安全起見,往往在起草空壓機招標文件時,把空壓機的排氣壓力、排氣量估算的過高,造成實際運行的數(shù)據(jù)距離機組的設計值偏差較大。如某企業(yè),訂購空壓機的額定排氣壓力(絕壓)為0.4MPa,而在實際運行中,空壓機的排氣壓力僅在0.31MPa左右,機組運行的電耗較高。因此,新空壓機確定其技術參數(shù)時,務必摸清空氣使用點的壓力、空氣流動阻力的計算,確??諌簷C設計參數(shù)與實際運行相符,只有這樣選擇的空壓機才能發(fā)揮其運行效能。
3、空壓機設計的公用條件苛刻,影響空壓機安全、經濟運行。如某企業(yè)多年前購置1臺流量855m3/min某國外空壓機,機組排氣壓力(絕壓)0.33MPa。該空壓機設計的公用條件中要求級間冷卻器降溫水溫度為5℃,在實際運行中,降溫水溫度經常高于該溫度,則出現(xiàn)空壓機二級進氣溫度高,機組效率下降,而當使用5℃水時,由于5℃冷水的成本較高,造成該空壓機供氣成本較高,該機組無法長期運行。要確??諌簷C系統(tǒng)運行的經濟,在空壓機設計時,作為用戶應提供與現(xiàn)場相符的公用系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
4、空壓機后處理裝置設計、安裝不合理,空氣阻力增加,造成空壓機排氣壓力升高,機組電耗增加。
有些用戶將空壓機本體與后處理裝置分開采購,若后處理裝置廠家設計能力不足,僅僅考慮空氣的降溫效果和制作成本,往往會在有限的容器空間內增加換熱管翅片的數(shù)量,造成空氣流動受阻。同時自空壓機出口至空氣并入空氣母管,彎頭數(shù)量增加會造成空氣流動阻力增加,減少彎頭數(shù)量可以減少空氣阻力;另外對于大流量空壓機后處理裝置,若現(xiàn)場空間允許,可以采用兩套裝置并聯(lián)運行,這樣可以有效降低空氣流動阻力。作者建議,空壓機后處理裝置、管道連接等最好由空壓機本體廠家進行設計、提供,以確??諌簷C系統(tǒng)后續(xù)運行經濟、穩(wěn)定。
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