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更新時間:2020-12-15 14:52:53 點擊次數(shù):次
空壓機用永磁電機到底有沒有退磁的風(fēng)險?--- 一直以來都是用戶和業(yè)界共同關(guān)心的話題。永磁電機一旦停機報警或直接停機,每一分鐘都將給用戶帶來巨大的損失。
那么現(xiàn)在,我們就通過多角度全面分析來揭開永磁電機空壓機的面紗。
1. 磁性材料
常見的空壓機用永磁材料有如下三種:
釤鈷材料:
高溫穩(wěn)定性磁性材料,工作溫度高( 250~350℃ )退磁風(fēng)險低。
磁穩(wěn)定性強,效率保障(磁性下降0.03%/ ℃ )
鐵含量低:14-17% (不易生銹)
它的穩(wěn)定性極佳,是航天航空和科研首選材料。
釹鐵硼材料:
常規(guī)溫度磁性材料,允許工作溫度低 ( 60~200℃ ),退磁風(fēng)險極高
穩(wěn)定性差,退磁溫度低,失效風(fēng)險高
磁穩(wěn)定性差,6倍差于于釤鈷(磁性下降0.19%/ ℃ )
鐵含量高:63.95-68.65% (易生銹)
不超過退磁溫度時磁性下降,但磁性可恢復(fù)。磁性下降幅度:釤鈷 0.03%/ ℃,釹鐵硼0.13%/ ℃
一定溫度時急速下降,如釹鐵硼150 ℃時20分鐘完全退磁,且溫度越高下降越快
2. 冷卻
正因為永磁材料對于高溫的敏感性,所以冷卻方式將至關(guān)重要。一旦冷卻沒有做好,就有可能導(dǎo)致高溫退磁。
常見的冷卻方式有:風(fēng)冷和油冷
風(fēng)冷冷卻:
冷卻效果差,冷卻效率差(失效風(fēng)險高,風(fēng)冷本身效果差)
另外變頻時冷卻效果受轉(zhuǎn)速影響大(轉(zhuǎn)速越低,冷卻越差)
油冷冷卻:
更可靠,失效風(fēng)險低,液態(tài)冷卻,換熱效率高,高效冷卻流道,冷卻更均勻
電機溫升超過限定值的10 ℃,壽命減半,如每再超過2 ℃(12 ℃, 14 ℃),壽命依次再減半。
特別,釹鐵硼永磁電機因其允許的工作溫度低,其在啟動、堵轉(zhuǎn)、保養(yǎng)不及時等情況下電機溫度極易超過100 ℃,必然造成部分退磁或全部退磁。部分退磁時,電機效率下降且會持續(xù)惡化,完全退磁時必須更換整個電機。
3. 防護等級
由于永磁材料里面所含的鐵成分,尤其是釹鐵硼材料含鐵量超過60%,更需要高度重視電機的保護。
電機防護等級指,IP XX,第一個數(shù)字X表示防止灰塵、外物侵入等級;第二個數(shù)字X表示防水侵入等級。
標(biāo)準(zhǔn)為IEC 529 – 598 ,GB700-86
常見的電機防護等級有:
IP23,開放式電機,永磁材料很容易與空氣里的水、灰塵、氧氣直接接觸從而導(dǎo)致?lián)p壞或者生銹,從而退磁或者造成空壓機直接停機等風(fēng)險。
也有選擇IP54的防護等級,相對固體顆粒物很難進入,但是時間一長仍然無法避免灰塵和水分的入侵。
唯有選擇IP66的防護等級,則可以完全防止外物以及灰塵侵入,以及海浪和強力噴水,將永磁材料完全隔絕起來,徹底免除退磁的風(fēng)險。
總結(jié):
所以可以發(fā)現(xiàn),想要有效避免退磁風(fēng)險,我們應(yīng)該選擇:釤鈷材料,油冷冷卻,IP66防護等級的永磁空壓機
扶搖直上九萬里——博萊特空壓機在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
背景介紹國內(nèi)某飛機維修基地是區(qū)域自貿(mào)港的重要項目之一,旨在服務(wù)于全球市場,提供包括飛機定檢大修、航空改裝噴涂、航材交易、技術(shù)服務(wù)及航空維修研發(fā)項目等核心業(yè)務(wù)。飛機大 【更多詳情】
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