有三個(gè)原因,且聽(tīng)我慢慢道來(lái)~

1.機(jī)器啟動(dòng)后油槽無(wú)法上升而造成空壓機(jī)無(wú)法負(fù)載。

2.出口空氣含油量增大。

3.現(xiàn)場(chǎng)空氣會(huì)倒灌回機(jī)臺(tái)內(nèi)部造成空車(chē)時(shí)油槽壓力無(wú)法下降及停車(chē)后造成空壓機(jī)噴油。將最小壓力逆止閥拆下保養(yǎng)若故障則更換新品。

傳動(dòng)皮帶斷裂會(huì)造成什么后果？

1.啟動(dòng)后機(jī)器無(wú)法負(fù)載；

2.運(yùn)轉(zhuǎn)中油槽壓力會(huì)下降到0kg，并會(huì)停止輸出壓力。檢查皮帶斷裂的原因及安裝新的皮帶。

進(jìn)氣閥無(wú)法關(guān)閉會(huì)造成什么后果呢？

1.會(huì)造成空壓機(jī)空車(chē)后壓力繼續(xù)上升而導(dǎo)致安全閥排氣。

2.空車(chē)時(shí)油槽壓力上升。

3.停車(chē)時(shí)冷卻油從進(jìn)氣口倒灌出來(lái)。將進(jìn)氣閥門(mén)拆下保養(yǎng),若故障則更換新品

啟動(dòng)器連接點(diǎn)接觸不良會(huì)產(chǎn)生什么影響？

1.電機(jī)工作電流升高并引起電機(jī)過(guò)載。

2.啟動(dòng)器發(fā)熱引發(fā)故障。

3.保險(xiǎn)絲燒毀。將啟動(dòng)器拆下做保養(yǎng)。

空壓機(jī)在工作中有難聞氣體散發(fā)是什么原因？

1、使用的礦物油中，含極性抗磨添加劑，極性抗磨添加劑主要是磷/硫/氯性的。在高溫下，空氣中又含大量的氧氣，極性抗磨添加劑氧化產(chǎn)生惡臭氣體。極性抗磨添加劑，一般不推薦使用到高溫的情況下，就像普通齒輪油使用到高溫鏈條上一樣，車(chē)間里全是惡臭氣體。

2、空氣中帶入的，尤其含有磷/硫/氯的物質(zhì)?？纯粗?chē)袥](méi)有化工氣體或含化學(xué)物質(zhì)粉塵。

3、橡膠軟管可能是氯丁橡膠。高溫的潤(rùn)滑油把它溶解了，氯又高溫氧化了，產(chǎn)生惡臭氣體，可能的原因是使用了雙酯的合成壓縮機(jī)油。雙酯容易分解，同時(shí)，腐蝕性比較大，一般橡膠尤其在高溫下，易溶脹（部分溶脹）。氯丁橡膠一般不推薦使用在高溫帶壓力的環(huán)境下。

4、替代的油品為了做成綠色，加入了不耐高溫的顏料。而顏料大多含磷/硫/氯等元素，顏料有氧氣高溫產(chǎn)生惡臭氣體。最好化驗(yàn)一下油品，就像化驗(yàn)血液一樣，直接反映問(wèn)題。

把壓縮機(jī)溫控閥拆掉會(huì)產(chǎn)生什么影響？

1.空壓機(jī)的溫控閥起著恒溫控制的作用，如果缺失溫控閥會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生高溫跳機(jī)的情況。 

2.溫控閥是控制潤(rùn)滑油走向的部件，如果動(dòng)作不到位，可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的溫度過(guò)高或者過(guò)低。

3.沒(méi)有溫控閥，空壓機(jī)潤(rùn)滑油工作后的溫度會(huì)升高，高溫油又循環(huán)到潤(rùn)滑系統(tǒng)繼續(xù)使用，油溫持續(xù)地升高，加快油的變質(zhì)，使設(shè)備負(fù)載增大，摩擦損耗嚴(yán)重，使設(shè)備的壽命壽命減短；加大冷卻器工作，增加用電量，使運(yùn)營(yíng)成本增加，浪費(fèi)能源。

 

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