無(wú)油螺桿空壓機(jī)是屬于微型復(fù)式活塞式壓縮機(jī)，電zhi機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱分布曲柄搖桿機(jī)械結(jié)構(gòu)，主運(yùn)動(dòng)付為活塞環(huán)，副運(yùn)動(dòng)付為鋁合金圓柱面，運(yùn)動(dòng)付之間同活塞環(huán)自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑。

  工作原理概述

  運(yùn)動(dòng)付之間同活塞環(huán)自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑。壓縮機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當(dāng)正方向是氣缸容積擴(kuò)展方向時(shí)，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓，空氣通過(guò)朝氣閥門進(jìn)入氣缸，此時(shí)為吸氣過(guò)程：當(dāng)反方向是容積縮小方向時(shí)，進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮，容積內(nèi)的壓力迅速增加，當(dāng)大于大氣壓力時(shí)，排氣閥門被打開(kāi)，此時(shí)為排氣過(guò)程。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音得到很好的解決，整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。

  整機(jī)工作原理

  空氣由進(jìn)氣管進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)，電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，使活塞往返運(yùn)動(dòng)，把空氣壓縮，使壓力氣體由出氣口通過(guò)高壓軟管打開(kāi)單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,壓力表指針顯示隨之上升到8BAR,大于8BAR,壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)關(guān)閉,電機(jī)停止工作,同時(shí)電磁閥通過(guò)泄壓氣管,將壓縮機(jī)機(jī)頭內(nèi)氣壓減為0.此時(shí)空氣開(kāi)關(guān)壓力、儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力仍為8KG，氣體通過(guò)過(guò)濾調(diào)壓閥、排氣開(kāi)關(guān)排氣。儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓下降至5kg,時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)開(kāi)啟，壓縮機(jī)重新開(kāi)始工作。

  為什么壓縮機(jī)要緊急停機(jī)，壓縮機(jī)在使用過(guò)程中不免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，雖然都是小問(wèn)題但是都不能使壓縮機(jī)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，這讓人很頭痛，往往我們忽略了這種小問(wèn)題，當(dāng)排氣溫度超過(guò)100攝氏度或電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷時(shí)此時(shí)電動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)保護(hù)裝置，過(guò)電流保護(hù)裝置就會(huì)自動(dòng)切斷電源，控制板就會(huì)顯示超載報(bào)警，此時(shí)我們要馬上進(jìn)行處理。

　如果處理不當(dāng)就會(huì)造成壓縮機(jī)的電機(jī)燒毀，所以電動(dòng)機(jī)即刻要停轉(zhuǎn)同時(shí)泄放閥打開(kāi)，進(jìn)氣閥關(guān)閉，阻止冷卻液繼續(xù)噴出壓縮機(jī)，只有當(dāng)機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常情況，才能進(jìn)行緊急的停車，如果不出現(xiàn)這種情況是不允許進(jìn)行緊急停車的，否則可能會(huì)造成系統(tǒng)失靈，或者是從進(jìn)氣口噴出液體。