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為什么單螺桿空壓機普及率不高?

更新時間:2020-10-21 17:24:59    點擊次數(shù):

不管是單螺桿空壓機還是雙螺桿空壓機都是屬于螺桿空壓機范疇,只是內部結構區(qū)別造成名稱不同,其工作原理基本相同。螺桿空壓機都是容積式壓縮機,氣體壓縮依靠容積變化來實現(xiàn),也就是通過螺桿轉子高速回轉進行空氣壓縮。單螺桿空壓機是由螺桿陽轉子和一對星輪嚙合,通過陽轉子高速旋轉帶動水平布局的一對星輪進行空氣壓縮。雙螺桿空壓機是一對螺桿副即陰陽轉子嚙合,高速運轉時通過螺桿副之間間隙變化壓縮空氣。單、雙螺桿空壓機部件有一定區(qū)別但不大,運行時工作情況都是通過電機連接的外圓是凸齒陽轉子,來帶動嚙合外圓為凹齒的陰轉子或星輪旋轉進行空氣壓縮。

 
雖然都為螺桿空壓機但市場表現(xiàn)單螺桿遠遠不如雙螺桿,目前國際上一線品牌如阿特拉斯科普柯、壽力、博格以及德瑞亞等都為雙螺桿空壓機,整個螺桿空壓機占有率中雙螺桿達到八成以上占主導地位。雙螺桿空壓機雖然因為對一對螺桿副材質及加工精度要求極高,造成雙螺桿空壓機成本高相對價格高。而單螺桿在技術和理論上相對雙螺桿有明顯優(yōu)勢,由于單螺桿空壓機是由陽轉子和一對星輪嚙合,使其在陽轉子旋轉一周可以和一對星輪完成12個壓縮循環(huán)過程效率更高,尤其在高功率大氣量使用上能耗優(yōu)勢更明顯。
 
既然單、雙螺桿空壓機比較來看單螺桿優(yōu)勢明顯,但為什么在市場中工業(yè)生產運用中完敗于雙螺桿?翔悅科技工程師經(jīng)過多次現(xiàn)場實況數(shù)據(jù)采集,綜合多年螺桿空壓機從業(yè)經(jīng)驗總結出答案是:單螺桿優(yōu)點突出但缺點卻是致命的,單螺桿空壓機在使用中如出現(xiàn)用氣量波動情況下,轉速變化時潤滑受影響明顯對螺桿和星輪磨損加劇,尤其在目前星輪材質局限的情況下造成產氣量衰減過快,反而造成能耗損失甚至嚴重情況下會影響使用客戶生產用氣。
 
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