熱門搜索關(guān)鍵詞:博萊特空壓機(jī) 阿特拉斯空壓機(jī) 紐曼泰克干燥機(jī) 空壓機(jī)維修
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更新時(shí)間:2020-08-10 20:59:29 點(diǎn)擊次數(shù):次
博萊特螺桿空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過(guò)高引起的,也有可能是傳感器失靈等原因。再對(duì)設(shè)備做了進(jìn)一步檢查,發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油顏色變深,判斷是到了保養(yǎng)周期。在螺桿空壓機(jī)上查完運(yùn)行記錄,確實(shí)是到了保養(yǎng)周期,做過(guò)保養(yǎng)之后,現(xiàn)象消除。翔悅小編對(duì)博萊特空壓維修的中排氣溫度過(guò)高的常見原因進(jìn)行一下幾點(diǎn)分析:
一、實(shí)際排氣量溫度并不高
1、溫度傳感器出現(xiàn)故障
2、控制器故障
3、溫度器顯示不正確
4、控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障
二、實(shí)際排氣溫度過(guò)高
1、潤(rùn)滑油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 2、油分芯堵塞 3、溫控閥故障 4、潤(rùn)滑油油位太低 5、環(huán)境溫度過(guò)高 6、風(fēng)扇電機(jī)反轉(zhuǎn) 7、風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn) 8、冷卻器外總太臟 9、風(fēng)冷卻器油路積垢嚴(yán)重 10、冷卻器排風(fēng)道不通暢 11、冷卻水出口管路堵塞 12、油冷卻器水路積垢嚴(yán)重 13、冷卻水壓力太低與溫度過(guò)高 14、最小壓力閥卡住 15、溫控閥芯密封失效 16、排氣閥故障
找熱源:1、空壓機(jī)本身產(chǎn)生過(guò)多的熱量。2、產(chǎn)生的正常熱量帶不走。
針對(duì)于第一個(gè)問(wèn)題,應(yīng)該從氣路上找原因,比如:各級(jí)吸排氣閥損壞、臟污、閥下密封失效造成的空氣倒流、渦流。從而產(chǎn)生大量的熱量??諌簷C(jī)要經(jīng)過(guò)吸氣、壓縮、做功、排氣這四個(gè)行程,產(chǎn)生高溫、低壓的氣體,為了保證下一級(jí)缸正常吸氣或者用戶用氣,都要對(duì)高溫氣體進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。這樣的話,正常的熱量一部分散發(fā)在環(huán)境里,一部分由冷卻水(或冷卻風(fēng)扇)帶走。散熱不良和冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良就是造成排氣溫度高的主要原因。散熱器堵塞,冷卻水不足、水泵損壞、節(jié)溫器損壞、水垢太多、風(fēng)扇性能差等等。
以上針對(duì)博萊特螺桿空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高原因進(jìn)行了詳細(xì)分析解讀,無(wú)錫翔悅科技專業(yè)從事博萊特空壓機(jī)的維修保養(yǎng),經(jīng)過(guò)多年在空壓機(jī)維修的不斷摸索,從而有一套精密的博萊特空壓機(jī)維修解決的一系列方案,讓客戶放心選擇。
扶搖直上九萬(wàn)里——博萊特空壓機(jī)在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
背景介紹國(guó)內(nèi)某飛機(jī)維修基地是區(qū)域自貿(mào)港的重要項(xiàng)目之一,旨在服務(wù)于全球市場(chǎng),提供包括飛機(jī)定檢大修、航空改裝噴涂、航材交易、技術(shù)服務(wù)及航空維修研發(fā)項(xiàng)目等核心業(yè)務(wù)。飛機(jī)大 【更多詳情】
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